美空军可能很快就会购买一架新的战斗机

2021-02-25 22:53元苏
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据美国空军高级将领说,美国空军不排除在其库存中加入一架新战斗机,因为它正在寻求取代老旧的第四代F-16猎鹰战斗机。


作为服务试图确定飞机的正确组合对其未来库存,考虑的想法,一个新的战斗机,落在第四和第五代机身之间——一个可以很容易地升级终其一生,空军参谋长将军查尔斯上周“CQ”布朗说。


“我们不要只买现成的;让我们看看我们还能做些什么,”布朗在国防作家小组与记者的虚拟聊天中说。他补充说,美国宇航局需要的是经济上可持续的、快速生产的,并拥有一个可以快速修改以跟上任务进度的开放式软件系统。


他的言论重申了前美国空军负责采购、技术和后勤的助理部长威尔·罗珀(Will Roper)博士和退役将军、前空战司令部司令迈克·霍姆斯(Mike Holmes)的观点。最近几个月,两家公司都表示希望引进一种具有“系统系列”的新飞机,这种飞机可以方便地与其他飞机连接,并与其他飞机并肩作战。


今年1月,Roper告诉《航空周刊》,美国空军正在考虑从洛克希德·马丁公司购买新的F-16战斗机,作为“容量解决方案”,以增加飞机库存。洛克希德于2019年将其生产线搬到其南卡罗来纳州的工厂,以集中生产f -16战斗机,自2005年最后一架飞机交付给空军以来,f -16战斗机进行了更新。


但是布朗说,F-16可能不是最好的选择。


他在2月17日说:“我希望能够建造一些新的、不同于F-16的东西,F-16拥有一些类似的能力,但速度更快,采用数字方式。”


自联合攻击战斗机计划开始以来,美国空军一直坚持认为老式的“猎鹰”应该被同样由洛克希德公司生产的第五代F-35“闪电”II取代。空军是该飞机的最大客户,希望采购1763架F-35 a型。


但在2020年3月,霍尔姆斯暗示,在该服务评估其库存需求时,可能还有一些回旋余地。


“当需要更换f -16战斗机时,我该用什么来替换它们?”霍姆斯当时在一年一度的麦卡利斯国防项目会议上说。


他说,空军也应该考虑未来,并引用了美国空军的战斗机路线图,该路线图大致列出了其飞机库存和平台到2030年及以后的位置。


他说:“我们正在努力解决的问题是,把它当作一个能力路线图来思考,‘我们在战斗机上所做的任务将如何执行?’并将这一理念推广到未来。”“答案是‘它是有人驾驶的吗?无人驾驶?“[是]是的。”


到目前为止,国防部还没有公开放弃F-35项目。但据《航空周刊》报道,未来的预算可能会限制其库存。该杂志在12月报道称,该服务可能将其F-35隐形战斗机的总购买量限制在1050架。


该服务的战斗机路线图将如何发展还不得而知。美国空军也在考虑如何在下一代空中优势(NGAD)项目中工作,该项目打破了单一平台的传统分类,在日益增长和不可预测的威胁环境中,具有先进战斗机、传感器和武器的网络。


nad项目可能包括战斗机和无人驾驶飞机并肩作战。例如,自动驾驶的Skyborg——旨在将人工智能与人类驾驶战斗机结合起来——是用于载人无人团队任务中可重复使用的无人飞行器;这些无人机被认为是“可吸收的”,也就是足够便宜,可以在不花费很大成本的情况下被摧毁。


与此同时,美国空军已经引进了波音制造的F-15EX,这是美国空军20多年来的首个第四代战斗机项目。


2019年,成本评估和项目评估办公室的高级国防官员表示,他们做出F-15EX的决定是因为该飞机将有助于保持多样化和“强大的工业基础”,同时提供与F-35“更高能力”的组合。


去年夏天,波音获得了一份价值约12亿美元的合同,购买8架多用途F-15EX战斗机——被认为是“第四代+代”——以及相关的开发、测试、认证和支持设备。


空军官员表示,F-15EX最重要的升级将是其开放任务系统架构,这与布朗的目标一致。


布朗在谈到未来的战斗机时说:“我意识到人们已经暗示它将是一种特殊的飞机。”“但我愿意考虑其他平台,看看合适的兵力组合是什么。”


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